La côte du Bohuslän en road trip depuis Göteborg : Marstrand, Smögen, Fjällbacka et les gravures rupestres de Tanum en 3 jours

Le Bohuslän est la bande de côte ouest suédoise entre Göteborg et la frontière norvégienne : des îles de granit nu, des villages de pêcheurs serrés contre la roche, et des ponts et de courts bacs qui les relient. Cette boucle part de l’aéroport de Göteborg-Landvetter, où vous prenez la voiture, et monte vers le nord par Marstrand, sans voitures, franchit le pont de Tjörn jusqu’à Skärhamn et Orust, puis continue vers Lysekil, Smögen, Fjällbacka et les gravures rupestres de l’âge du bronze de Tanum, pour finir le deuxième soir à Strömstad. Le dernier matin, vous prenez le bateau pour le parc national de Kosterhavet, puis vous rentrez. La boucle compte environ 522 km en trois jours.

Pourquoi revenir à Landvetter plutôt que continuer jusqu’à Oslo ? De Strömstad, Oslo est à 138 km et Landvetter à 189 km : un aller simple n’économise donc qu’environ 51 km de route, alors que rendre en Norvège une voiture de location suédoise coûte des frais d’abandon internationaux qu’il faut demander au loueur. Pour la plupart des voyageurs, la boucle est plus simple. La Suède n’a ni vignette ni péage autoroutier ; la seule taxe routière sur cet itinéraire est la taxe de congestion de Göteborg, expliquée dans la partie Coûts.

Jour 1 — Landvetter, Marstrand et Tjörn jusqu’à Orust (164 km)

Prenez la voiture à Landvetter et suivez la route 40 et l’E6 vers le nord à travers Göteborg, puis la route 168 jusqu’à Koön. Les voitures sont interdites sur l’île de Marstrand : garez-vous sur Koön (plus le parking est proche du bac, plus il est cher ; en hiver, la plupart des parkings sont gratuits, mais lisez les panneaux) et traversez avec le bac pour piétons. Il part environ toutes les 15 minutes en journée et la traversée dure environ 2 minutes ; achetez le billet aux automates près du terminal, le retour est compris.

Montez à pied à travers la ville de bois jusqu’à la forteresse de Carlsten (Carlstens fästning), sur le plus haut rocher de l’île. Charles X Gustave l’a fait construire après que la paix de Roskilde, en 1658, a rendu le Bohuslän suédois, et elle a été achevée vers 1860. Une grande partie en a été bâtie par des prisonniers ; le plus connu, le voleur Lasse-Maja, y a passé 26 ans avant que le roi ne le gracie en 1839. En 2026, la forteresse ouvre tous les jours de juin à août et le week-end au printemps et en septembre ; l’entrée adulte coûte 120 SEK. En dehors de ces périodes, appelez avant.

Revenez à l’E6 et montez vers le nord jusqu’à Stenungsund, où le pont de Tjörn (Tjörnbron) porte la route 160 au-dessus du détroit. Il a ouvert en 1981. Il a remplacé le pont d’Almö, qui s’est effondré le 18 janvier 1980 quand le navire Star Clipper a heurté son arche en pleine nuit ; huit personnes ont plongé en voiture depuis le tablier rompu avant que la route ne soit fermée. Traversez Tjörn jusqu’à Skärhamn et au musée nordique de l’Aquarelle (Nordiska Akvarellmuseet), au bord de l’eau, sur le port sud. Du 27 septembre 2026 au 11 avril 2027, il présente les aquarelles et les dessins de l’artiste same Britta Marakatt-Labba ; il est ouvert du mardi au dimanche de 11 h à 16 h (fermé le lundi). Franchissez ensuite le Skåpesund jusqu’à Orust et dormez à Henån.

Jour 2 — Lysekil, Smögen, Fjällbacka et Tanum jusqu’à Strömstad (169 km)

Quittez Orust vers le nord et prenez le bac routier gratuit Gullmarsleden de Skår à Finnsbo pour traverser le Gullmarsfjord : 1 850 m et environ 10 minutes. À Lysekil, Havets Hus est un aquarium consacré aux poissons et aux animaux du fjord et de la mer du Nord. En 2026, il ouvre tous les jours de 10 h à 16 h jusqu’au 30 décembre (fermé les 24, 25 et 31 décembre).

Continuez jusqu’à Smögen et parcourez la Smögenbryggan, la longue jetée qui borde le port, avec ses cafés, ses restaurants et ses boutiques. C’est avant tout un lieu d’été : hors saison, seuls quelques restaurants et cafés restent ouverts, alors vérifiez avant de prévoir d’y déjeuner.

Roulez jusqu’à Fjällbacka. Depuis la place Ingrid-Bergman (Ingrid Bergmans torg), près du port, des marches montent sur le Vetteberget. Il est traversé par la Kungsklyftan, une faille couverte de blocs coincés ; elle doit son nom au roi Oscar II, venu en 1887, qui a signé la paroi rocheuse à son extrémité nord, et des scènes de Ronya, fille de brigand (Ronja Rövardotter) y ont été tournées.

À peu de distance dans l’intérieur des terres, les gravures rupestres de Tanum sont inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1994 : plus de 600 sites gravés sur environ 41 km², réalisés il y a quelque 3 000 ans. À Vitlycke, la grande dalle compte environ 500 figures, dont le « couple de mariés ». Les gravures sont gratuites et accessibles jour et nuit toute l’année, mais en hiver certaines dalles sont sous la glace ou la neige. Le musée de Vitlycke ouvre d’avril à fin octobre ; en hiver, il n’a ouvert que quelques week-ends de l’Avent, vérifiez donc les dates. Remontez ensuite l’E6 jusqu’à Strömstad.

Jour 3 — Kosterhavet et retour à Göteborg-Landvetter (189 km)

Laissez la voiture à Strömstad et prenez au port le bateau de Koster du matin. Les bateaux font partie des transports publics de Västtrafik (ligne 899), circulent toute l’année et mettent environ 45 minutes jusqu’à Ekenäs, sur Sydkoster ; les horaires sont sur le site de Västtrafik. Kosterhavet est devenu en 2009 le premier parc national marin de Suède : il est à 98 % constitué de mer et à 2 % seulement de terre, et abrite environ 12 000 espèces, dont quelque 300 n’ont été trouvées nulle part ailleurs en Suède. Près de l’embarcadère d’Ekenäs se trouve l’entrée principale du parc, le centre d’accueil naturum Kosterhavet ; il a des horaires fixes de février à octobre, consultez donc sa page avant d’y aller. On peut aussi entrer dans le parc depuis le continent, à Saltö, Rossö et Resö (entrées). Promenez-vous sur l’île, puis reprenez un bateau en début d’après-midi.

De Strömstad, le retour à Landvetter est une ligne droite par l’E6, environ deux heures et demie. Si vous continuez plutôt vers la Norvège, le pont de Svinesund, à la frontière, est sans péage depuis le 15 mars 2021.

Coûts

Utilisez le calculateur de coûts pour estimer le carburant et les nuitées à vos dates. Il n’y a aucune vignette et aucun péage autoroutier en Suède. Le bac Gullmarsleden est gratuit ; vous payez le bac de Marstrand et le bateau de Koster. Prévoyez l’hébergement, le carburant pour environ 522 km, la location de voiture, le stationnement sur Koön et à Strömstad, et les entrées de la forteresse de Carlsten, du musée nordique de l’Aquarelle (adultes 80 SEK pendant la saison d’hiver 2026, gratuit pour les moins de 26 ans) et de Havets Hus.

La taxe de congestion de Göteborg s’applique en semaine de 6 h à 18 h 29 aux points de contrôle autour du centre, y compris sur l’E6 et l’E20 : 9 à 22 SEK par passage selon l’heure, au maximum 60 SEK par jour, et un seul paiement si vous passez plusieurs points en moins de 60 minutes. Elle n’est pas perçue le samedi, le dimanche, les jours fériés, les veilles de jours fériés ni en juillet. Des caméras lisent la plaque ; le propriétaire d’une voiture immatriculée à l’étranger reçoit une facture mensuelle par courrier via EPASS24, et un retard de paiement ajoute 500 SEK. Avec une voiture de location, la facture va au loueur : vérifiez comment il vous la répercute.

Du 1er décembre au 31 mars, les voitures, y compris étrangères, doivent avoir des pneus hiver dès qu’il y a de la neige, de la glace, de la neige fondue ou du givre sur la route, avec au moins 3 mm de sculpture ; les pneus cloutés sont autorisés du 1er octobre au 15 avril.

Ce voyage est aussi dans le planificateur de voyage gratuit de Roadcut : changez le nombre de jours et l'endroit où vous dormez chaque nuit, choisissez votre véhicule pour voir le coût du carburant, consultez la météo sur la route et ouvrez chaque journée dans Google Maps, Plans d'Apple ou Waze.