Skiferie i bil

Kør selv på skiferie til Østrig: Hvad koster turen derned?

Færge eller landvejen, vignetten, som nu kun er digital, strækningsafgifter og ladepriser – samlet ét sted, med kilde på hvert tal.

For en familie er det som regel billigere at køre til Østrig end at flyve, og de fleste faste udgifter er små, når man kender dem. Priserne herunder gælder en bil under 6 m, én vej. Færgepriserne følger efterspørgslen, så færgetallene er det, bookingsystemet viste for fredag den 12. og lørdag den 13. februar 2027, starten på vinterferien i uge 7.

Faste priser (broer, vejafgifter, vignet, opladning) er senest tjekket 14. november 2026; vi tjekker dem igen hver uge, frem til vinterferien slutter den 28. februar 2027. Færgepriserne er eksempler aflæst 14. november 2026 og ændrer sig fra dag til dag – brug dem til at sammenligne mulighederne, ikke som en endelig pris.

Ud af Danmark: færge eller landvejen

Én vej, bil under 6 m. Scandlines’ pris afhænger ikke af, hvor mange der sidder i bilen.

Rødby – PuttgardenFærge · Scandlines · kilde ↗

Offentliggjort pris48,00 EUR lavprisbillet, fra

Eksempel, 12.–13. feb. 2027359 kr. laveste pris lørdag519 kr. højeste pris fredag

Gedser – RostockFærge · Scandlines · kilde ↗

Offentliggjort pris65,30 EUR lavprisbillet, fra

Eksempel, 12.–13. feb. 2027489 kr. laveste pris lørdag942 kr. højeste pris fredag

Jylland – Padborg (E45)Vej · Vejdirektoratet · kilde ↗

Offentliggjort prisingen afgift

Eksempel, 12.–13. feb. 2027–

StorebæltBro · Sund & Bælt · kilde ↗

Offentliggjort pris235 kr. ved betalingsanlægget205 kr. med bizz eller nummerpladebetaling

Eksempel, 12.–13. feb. 2027fast pris

  • På Rødby–Puttgarden kostede alle lørdagens afgange de samme 359 kr. Fredag var prisen 519 kr. for afgangene mellem kl. 7.15 og 9.15 og mellem kl. 15.15 og 18.15 og 359 kr. for alle andre. En halv time tidligere eller senere kan være 160 kr. værd.
  • Gedser–Rostock er den længste overfart og sparer kørsel på den tyske side, hvis I skal mod Berlin; på vores eksempeldage kostede de billigste afgange 130 kr. mere end Rødby–Puttgarden og de dyreste op til omkring 580 kr. mere.
  • Landvejen gennem Jylland og Padborg er uden afgift for personbiler. Fra Sjælland kommer Storebæltsbroen oveni.
  • Femern Bælt-tunnelen hjælper ikke denne vinter: Planen om åbning i 2029 holder ikke længere, og der er ikke sat en ny dato.

Sammenlign færgetider og priser →

Partnerlink til Direct Ferries, som sælger begge Scandlines-ruter. Vi får provision, hvis I booker; prisen er den samme.

Vignet og vejafgifter

  • Tyskland opkræver ingen motorvejsafgift for personbiler; afgiften gælder lastbiler over 3,5 t. På vej sydpå skal I ikke betale vejafgift. To bytunneler i Nordtyskland koster dog også penge for personbiler: Warnowtunnelen mellem Rostocks øst- og vestside og Herrentunnelen mellem Lübeck og Travemünde, men ingen af dem ligger på ruten fra færgerne til Østrig.
  • Østrigs klistermærkevignet udfases: Klistermærkerne gælder længst til 31. januar 2027, og fra 1. februar 2027 findes vignetten kun digitalt.
  • Vignetpriser for personbiler fra 1. januar 2027: 1 dag 9,80 EUR, 10 dage 13,00 EUR, 2 måneder 32,60 EUR, et år 108,90 EUR.
  • Til en uges skiferie er det 10-dagesvignetten, I skal købe, og købt online gælder den med det samme. Ventetiden på 18 dage gælder kun 2-månedersvignetten og årsvignetten, når man køber online som forbruger.
  • Køb den hos ASFINAG selv på shop.asfinag.at; ASFINAG advarer mod falske vignetbutikker.
  • Strækningsafgifter betales oven i vignetten på de strækninger, jeres rute går ad. Priser for personbiler i 2026: A10 Tauern- og Katschbergtunnelen 15,00 EUR, A13 Brenner 12,50 EUR, S16 Arlbergtunnelen 13,00 EUR. Felbertauernstraße (ikke ASFINAG) koster 13,50 EUR.
  • Der kræves ingen vignet på A12 fra den tyske grænse til Kufstein-Süd og på A1 fra Walserberg til Salzburg Nord.
  • Miljømærker: Østrig har ingen for personbiler. Tyskland kræver det grønne miljømærke (Umweltplakette) i sine miljøzoner, også på en dansk bil – det betyder noget, hvis I overnatter i en by som München. Bestil det i god tid; det tager uger at få det tilsendt.

I elbil

To ting afgør, hvordan turen går i elbil: hvad I betaler pr. kWh, og hvor meget rækkevidde kulden tager.

  • Rækkevidde: I den norske bilistorganisation NAF’s vintertest i 2026 (−7 til −32 °C) kørte bilerne i gennemsnit 38 % kortere end den officielle rækkevidde. Tysk motorvej ved høj fart i frostvejr er ikke mildere ved rækkevidden; planlæg ladestop efter vintertallet.
  • Clever: Syd for grænsen koster opladning via Clever-appen hos samarbejdspartnere (IONITY i Tyskland og Østrig, Aral pulse og Allego i Tyskland) 3,99 kr. pr. kWh for Clever One-kunder og 5,99 kr. for Clever Go, Box og You. Det opkræves oven i abonnementet.
  • Uden abonnement: IONITY 0,72 EUR pr. kWh i Tyskland og 0,69 EUR i Østrig, Aral pulse 0,79 EUR (lynladere over 50 kW). SMATRICS i Østrig tager 0,65 EUR i tariffen Charge Direct Simple, som er uden månedsgebyr, men kræver registrering.
  • Det tyske netværk EnBW har tre tariffer ved sine egne ladere: 56 cent pr. kWh uden månedsgebyr, 46 cent for 5,99 EUR om måneden og 39 cent for 11,99 EUR om måneden. Ved andre operatørers ladere er priserne højere.
  • Betalingskort ved laderen: Efter EU’s regler skal alle nye offentlige lynladere på 50 kW eller mere, der er sat op siden 13. april 2024, kunne tage imod betalingskort. Fra 1. januar 2027 gælder det også ældre ladere langs det europæiske hovedvejsnet; andre steder kan en ældre lader stadig kræve en app.

Så langt er der mellem lynladerne, rute for rute →

Kan en måned med IONITY betale sig?

IONITYs månedsabonnement Power, ”fra”-priserne i Tyskland (i Østrig 0,69 EUR uden og 0,39 EUR med). Ingen bindingsperiode, en måneds opsigelse:

AbonnementPr. månedPr. kWhTjent hjem efter
Uden abonnement–0,72 EUR–
IONITY Power11,99 EUR0,41 EUR39 kWh

Det er mindre end én fuld opladning af en familiebil, og turen til Østrig og hjem kræver mange. Husk at opsige abonnementet bagefter.

Vinterdæk og snekæder

  • Tyskland: Vinterdæk er påbudt ved vinterføre, uanset årstid, og kun dæk med alpesymbolet (bjerg og snefnug) tæller.
  • Østrig: Fra 1. november til 15. april skal bilen have vinterdæk på alle hjul ved vinterføre, med mindst 4 mm mønsterdybde.
  • Hvor det runde blå snekædeskilt gælder i Østrig, skal der være kæder på mindst to trækkende hjul.
  • ”Snesokker” af tekstil: Vi har ikke fundet en udmelding fra en østrigsk myndighed om, at de er nok, hvor det blå skilt gælder. Bekendtgørelsen nævner de østrigske kædestandarder ÖNORM V 5117 og V 5119 og tilsvarende produkter fra andre EU-lande og omtaler ikke hjælpemidler af tekstil. Den østrigske bilistorganisation ÖAMTC, som ikke er en myndighed, har både skrevet, at de kun godkendes med mærkningen ÖNORM V 5117, og i 2021, at hjælpemidler af tekstil ikke er tilladt, hvor skiltet gælder. Kan jeres vej være skiltet, så tag rigtige kæder med.

Vinterdækregler for alle lande, med kilder →

Det har vi ikke kunnet bekræfte

  • Strækningsafgifter for 2027 var ikke offentliggjort, da vi tjekkede; tallene er taksterne for 2026.
  • Tyrol: Sidste vinter, fra 20. december 2025 til 6. april 2026, var det i weekender og på helligdage kl. 7–19 forbudt at forlade motorvejen eller hovedvejen for at undgå kø omkring Innsbruck, Imst, Reutte og Kufstein, medmindre man skulle til en adresse dér (hav bookingen klar). Datoerne for vinteren 2026/27 var ikke offentliggjort, da vi tjekkede; de kommer på tirol.gv.at.
  • Hvilke strækningsafgifter I skal betale, afhænger af skistedet og den vej, I vælger, så vi lægger dem ikke sammen her.
  • Teslas priser for andre bilmærker i Tyskland og Østrig vises pr. station i appen og kunne ikke aflæses på hjemmesiden.

Sæt jeres egen tur sammen

Planlæggeren beregner afstand, køretid, brændstof eller opladning, vignet og vejafgifter fra jeres adresse til skistedet.

Skal I nordpå i stedet? Trysil, Sälen og Hemsedal: bro, færge og ladepriser →

Kilder

Kun operatører og myndigheder. Aflæst 14. november 2026.