Zachodnia Jutlandia samochodem z Billund: plaże, wydmy i latarnie morskie nad Morzem Północnym w 4 dni

Zachodnie wybrzeże Jutlandii to duński brzeg Morza Północnego: szerokie piaszczyste plaże, wysokie wydmy, latarnie morskie i małe porty rybackie. Ta trasa zaczyna się na lotnisku w Billund i prowadzi na północ wzdłuż wybrzeża, od wyspy Rømø na Morzu Wattowym i starego miasta Ribe aż do latarni Rubjerg Knude i portu promowego w Hirtshals. To podróż w jedną stronę, około 640 km w cztery dni, zakończona w Aalborgu.

W Danii nie ma dla samochodów osobowych opłat za autostrady ani winiet; jedyne płatne drogi to mosty przez Wielki Bełt i Sund, a ta trasa nie przecina żadnego z nich. Jedyną płatną przeprawą jest krótki prom samochodowy Thyborøn–Agger przez ujście Limfjordu trzeciego dnia. Trasa trzyma się zachodniego wybrzeża; Skagen i wschodnią stronę północnej Jutlandii opisuje nasza podróż z Kopenhagi do Skagen.

Dzień 1 — Z Billund na Rømø i do Ribe (137 km)

Odbierz auto na lotnisku w Billund i jedź na południowy zachód na Rømø, najdalej na południe wysuniętą z duńskich wysp Morza Wattowego. Prowadzi na nią drogowa grobla długa na około 9 km, ukończona w 1948 roku. Duńska część Morza Wattowego jest od 2014 roku wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO, razem z wybrzeżem niemieckim i holenderskim.

Po zachodniej stronie wyspy plaża Lakolk ma ponad 700 m szerokości, a na część piasku mogą wjeżdżać samochody. Trzymaj się stref wyznaczonych dla aut, stosuj się do znaków, jedź powoli i uważaj na miejsca z miękkim piaskiem.

Wróć groblą i jedź na noc do Ribe. Ribe często nazywa się najstarszym miastem Danii: już na początku VIII wieku było miejscem handlu, a najstarsze datowane znaleziska pochodzą z około 710 roku. Romańską katedrę zbudowano mniej więcej między 1150 a 1250 rokiem, częściowo z kamienia przywiezionego z okolic Renu. W sezonie, od maja do połowy października, stróż nocny wyrusza z placu przy katedrze o 20:00 na około 45-minutowy spacer po starych uliczkach; udział jest bezpłatny i nie wymaga rezerwacji.

Dzień 2 — Z Ribe przez Esbjerg, Blåvand i Hvide Sande do Ringkøbing (156 km)

Jedź na północ do Esbjergu. Na brzegu w Sædding Strand, na północ od portu, siedzą cztery białe postacie Mennesket ved Havet (Człowiek nad morzem) autorstwa Svenda Wiiga Hansena, każda wysoka na 9 m, patrzące na morze. Naprzeciwko stoi Muzeum Rybołówstwa i Żeglugi.

Jedź dalej na zachód do Blåvand i Blåvandshuk, najdalej na zachód wysuniętego punktu Danii. Tamtejsza latarnia, zbudowana w 1900 roku, ma 39 m wysokości i stoi na wydmie; na szczyt prowadzi 170 stopni, a z góry widać morze i mielizny Horns Rev. Jest otwarta przez większą część roku, zimą krócej i nie każdego dnia, a wstęp jest płatny.

Potem jedź wybrzeżem na północ do Hvide Sande, rybackiego miasteczka na wąskim pasie wydm, Holmsland Klit, który oddziela Morze Północne od Ringkøbing Fjord. Ten fiord to w rzeczywistości płytka laguna o powierzchni około 300 km², a od 1931 roku poziom wody reguluje w niej śluza w Hvide Sande. Jedź dalej wzdłuż mierzei i dookoła końca fiordu do Ringkøbing, starego miasta targowego z domami skupionymi wokół rynku i kościoła. Nocleg w Ringkøbing.

Dzień 3 — Ringkøbing, Bovbjerg i prom z Thyborøn do Hanstholm (142 km)

Jedź na północ do Bovbjerg Fyr, latarni zapalonej po raz pierwszy w 1877 roku, która stoi na szczycie klifu Bovbjerg Klint, około 41 m nad morzem. Wieża ma 26 m wysokości i jest otwarta w ciągu dnia, z małą kawiarnią; przed wyjazdem sprawdź godziny otwarcia.

Jedź dalej do Thyborøn u ujścia Limfjordu i przepraw się promem samochodowym do Agger. Kursuje przez cały rok, mniej więcej co godzinę, ale ostatni rejs z Thyborøn odpływa o 18:00 od września do maja i o 21:00 od czerwca do sierpnia. Biletów nie da się zarezerwować wcześniej: zapłać kartą w automatach albo na pokładzie.

Na północ od Agger jesteś w Parku Narodowym Thy, otwartym w 2008 roku jako pierwszy park narodowy Danii, który ciągnie się wzdłuż wybrzeża od Agger Tange do Hanstholm, z wydmami, wrzosowiskami i jeziorami za plażą. Zatrzymaj się w Klitmøller, dawnej wiosce rybackiej, którą surferzy znają jako Cold Hawaii, a potem jedź na noc do Hanstholm. W czasie drugiej wojny światowej Niemcy zbudowali tu wielką twierdzę nadbrzeżną, a Bunkermuseum Hanstholm pokazuje dziś jej bunkry i stanowiska dział kalibru 38 cm. Muzeum jest otwarte od lutego do listopada.

Dzień 4 — Rubjerg Knude i Hirtshals do Aalborga (205 km)

Jedź na wschód przez północ Thy i Han Herred na wybrzeże w Lønstrup i zaparkuj na parkingu przy Rubjerg Knude. Piaszczysta ścieżka wspina się przez wydmy do latarni, zapalonej po raz pierwszy w 1900 roku i wyłączonej z użytku w 1968 roku. Nawiewany piasek i cofająca się krawędź klifu zagrażały jej przez lata, a w październiku 2019 roku całą wieżę o wysokości 23 m przesunięto na szynach o około 70 m w głąb lądu. Wstęp jest bezpłatny, a miejsce dostępne dniem i nocą; włóż dobre buty na sypki piasek.

Jedź dalej na północ do Hirtshals, portu, z którego odpływają promy do Norwegii, i zobacz tamtejszą latarnię. Skagen, najdalej wysunięty cypel Danii, jest stąd niedaleko na wschód. Z Hirtshals jedź autostradą na południe do Aalborga i oddaj auto na lotnisku.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby policzyć paliwo i noclegi dla swoich terminów. Na tej trasie nie ma opłat drogowych: Dania pobiera opłaty od samochodów osobowych tylko na mostach przez Wielki Bełt i Sund, a grobla na Rømø jest bezpłatna. Zaplanuj budżet na noclegi, paliwo na około 640 km, wynajem samochodu z możliwą opłatą za zwrot w innym mieście przy oddaniu auta w Aalborgu, prom Thyborøn–Agger oraz wstęp do latarni Blåvandshuk i Bunkermuseum Hanstholm. W lipcu i sierpniu nadmorskie miejscowości są pełne, więc rezerwuj noclegi wcześnie.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.