Code de la route 2026
Limitations de vitesse et taux d’alcool autorisés en Europe
À quelle vitesse vous pouvez rouler et quelle quantité d’alcool est tolérée : les limites générales pour les voitures dans 29 pays européens, chaque ligne avec les sources dont elle est tirée.
Vérifié le 24 octobre 2026. Ce sont les limites générales : la signalisation prime toujours, et les lois changent. Avant de partir, vérifiez la source indiquée dans la ligne de votre pays.
Comment lire le tableau
Les vitesses sont les limites générales pour les voitures sans remorque. Les taux d’alcool sont exprimés en grammes d’alcool par litre de sang (g/l).
- En agglomération: la limite par défaut dans les villes et villages.
- Hors agglomération: la limite par défaut sur les routes ordinaires hors agglomération.
- Voies express: routes réservées aux véhicules à moteur, d’un niveau inférieur à l’autoroute, là où le pays possède une telle catégorie.
- Autoroutes: la limite sur autoroute.
- Taux d’alcool: la limite pour la plupart des conducteurs ; 0,0 signifie qu’aucun alcool n’est toléré. Lorsque la loi exprime la limite dans une autre unité (‰, g/kg, mg/ml ou mg pour 100 ml), cette unité est indiquée sous la valeur.
- Jeunes conducteurs: une limite plus basse pour les conducteurs novices ou jeunes, et qui est concerné.
- —: la loi ne fixe pas de limite propre à ce type de route, ou le pays n’a pas cette catégorie de route.
Limites par pays
| Pays | En agglomération | Hors agglomération | Voies express | Autoroutes | Taux d’alcool | Jeunes conducteurs | Sources |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Albanie | 40 km/h | 80 km/h | 90 km/h | 130 km/h | 0,0 g/l Aucun alcool toléré | 0,0 g/l | |
| Remarques: Toute trace d’alcool est sanctionnée d’une amende ; au-delà de 0,5 g/l, le conducteur est considéré en état d’ivresse et renvoyé devant la justice pénale. Selon la loi 58/2026 (publiée le 22 juillet 2026), les conducteurs dont le permis B a moins de 24 mois ne peuvent dépasser 90 km/h sur les autoroutes et routes principales et 80 km/h sur les autres routes hors agglomération. | |||||||
| Allemagne | 50 km/h | 100 km/h | Chaussées séparées ou 2+ voies par sens : pas de limite générale, 130 recommandés | Pas de limite générale 130 km/h recommandés | 0,5 g/l | 0,0 g/l |
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| Remarques: Les autoroutes et les routes à chaussées séparées ou à au moins 2 voies marquées par sens n’ont pas de limite générale pour les voitures ; 130 km/h est recommandé. Selon l’ADAC, dès 0,3 ‰, conduire peut constituer un délit en cas de signes d’altération ou après un accident ; les conducteurs de bus de ligne et de trolleybus ne doivent pas boire d’alcool en service. | |||||||
| Autriche | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,1 g/l | |
| Remarques: Certaines autoroutes de transit ont une limite de nuit de 110 km/h de 22:00 à 05:00, et des limites liées à la qualité de l’air (IG-L) sont indiquées par panneaux. L’Autriche n’a pas de limite propre aux voies express ; la limite hors agglomération de 100 km/h s’applique. | |||||||
| Belgique | 50 km/h Bruxelles : 30 | Wallonie 90 ; Flandre et Bruxelles 70 | 120 km/h 2+ voies par sens, physiquement séparées | 120 km/h | 0,5 g/l | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Hors agglomération, la limite est de 90 km/h en Wallonie et de 70 km/h en Flandre et dans la Région de Bruxelles-Capitale, sauf signalisation contraire ; en agglomération à Bruxelles, elle est de 30 km/h. Les conducteurs de véhicules nécessitant un permis C1, C, D1 ou D sont soumis à une limite de 0,2 g/l. | |||||||
| Bosnie-Herzégovine | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 130 km/h | 0,3 g/l | 0,0 g/l |
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| Remarques: Depuis le 27 mai 2026, dépasser la limite de plus de 40 km/h en agglomération ou de 60 km/h hors agglomération est considéré comme conduite dangereuse, tout comme avoir plus de 1,5 g/kg d’alcool. Les conducteurs de véhicules des catégories C et D et de transports publics, les conducteurs dont la conduite est l’activité principale et les moniteurs de conduite ne doivent avoir aucun alcool dans le sang. | |||||||
| Croatie | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: La signalisation peut autoriser jusqu’à 80 km/h en agglomération. Les conducteurs des catégories C et D, les moniteurs de conduite et les conducteurs qui conduisent des véhicules de catégorie B à titre professionnel ne doivent avoir aucun alcool dans le sang. | |||||||
| Danemark | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h Routes pour automobiles ; peuvent être signalées jusqu’à 100 | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: Les routes pour automobiles (motortrafikvej) sont à 80 km/h et peuvent être signalées jusqu’à 100 km/h, et des limites plus basses peuvent être signalées sur certains tronçons d’autoroute. Au-delà de 1,2 ‰, le permis est retiré sans condition. | |||||||
| Espagne | 50 km/h 2+ voies par sens ; une voie par sens 30, rues à plateforme unique 20 | 90 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 0,5 g/l | 0,3 g/l | |
| Remarques: La plupart des rues urbaines à une voie par sens sont limitées à 30 km/h. Les conducteurs professionnels (véhicules de plus de 3 500 kg, bus, transport scolaire et de marchandises dangereuses, services d’urgence, taxis) sont soumis à une limite de 0,3 g/l. | |||||||
| Finlande | 50 km/h | 80 km/h | — | 120 km/h Limite maximale signalée en été ; 100 en hiver | 0,5 g/l | Aucune limite spécifique trouvée |
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| Remarques: Sans panneau, la limite est de 50 km/h en agglomération et de 80 km/h ailleurs ; les limites plus élevées sont signalées. En hiver, la plupart des routes à 100 km/h passent à 80 km/h et les autoroutes à 100 km/h ; à partir de 1,2 ‰, la conduite en état d’ivresse est aggravée. | |||||||
| France | 50 km/h | 80 km/h 90 là où l’autorité locale l’a décidé | 110 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: Par temps de pluie, les limites tombent à 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur les routes à chaussées séparées et 80 km/h sur les autres routes, et à 50 km/h partout lorsque la visibilité est inférieure à 50 m. Les conducteurs en permis probatoire ne peuvent dépasser 110, 100 et 80 km/h ; à partir de 0,8 g/l, la conduite en état d’ivresse est un délit. | |||||||
| Grèce | 30 km/h Depuis le 1er janvier 2026 ; routes à plusieurs voies ou séparées 50 | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Depuis le 1er janvier 2026, la limite par défaut en agglomération est de 30 km/h ; 50 km/h s’applique sur les routes à au moins 2 voies par sens ou à terre-plein central, sauf signalisation contraire. Les routes non revêtues hors agglomération sont à 40 km/h. | |||||||
| Hongrie | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,0 g/l Aucun alcool toléré | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Le corps du conducteur ne doit contenir aucun alcool consommé, et toute infraction est sanctionnée d’une amende. Au-delà de 0,5 g/l dans le sang (0,25 mg/l dans l’air expiré), la conduite en état d’ivresse est un délit pénal, passible de 2 ans de prison au maximum. | |||||||
| Irlande | 50 km/h | 80 km/h Routes régionales ; routes nationales 100, routes locales 60 | — | 120 km/h | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: Hors agglomération, la limite dépend de la route : 100 km/h sur les routes nationales, 80 km/h sur les routes régionales et 60 km/h sur les routes locales (depuis le 7 février 2025). La limite de 0,2 g/l s’applique aussi aux conducteurs de camions, de bus et de taxis. | |||||||
| Islande | 50 km/h | 90 km/h Routes revêtues ; routes en gravier 80 | — | — | 0,2 g/l | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Hors agglomération, la limite est de 90 km/h sur les routes revêtues et de 80 km/h sur les routes en gravier ; la loi n’autorise jusqu’à 110 km/h que sur les routes à sens séparés. À partir de 1,2 ‰, un conducteur est réputé inapte à conduire. | |||||||
| Italie | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: Par temps de pluie ou d’autres précipitations, les limites tombent à 110 km/h sur autoroute et à 90 km/h sur les routes extra-urbaines principales, et les jeunes conducteurs ne peuvent dépasser 100 et 90 km/h pendant leurs 3 premières années. Les conducteurs professionnels de transport de personnes et de marchandises sont soumis à une limite de 0,0 ; au-delà de 0,8 g/l, la conduite en état d’ivresse est un délit pénal. | |||||||
| Luxembourg | 50 km/h | 90 km/h | — | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: Sur autoroute, la limite tombe à 110 km/h par temps de pluie ou d’autres précipitations. Les zones résidentielles, piétonnes et de rencontre sont à 20 km/h ; les zones 30 et rues cyclables à 30 km/h. | |||||||
| Monténégro | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 130 km/h | 0,3 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: Les conducteurs de moins de 24 ans et ceux ayant moins de 12 mois d’expérience ne peuvent dépasser 70 km/h, ou 100 km/h sur autoroute. La signalisation peut autoriser jusqu’à 80 km/h en agglomération. | |||||||
| Norvège | 50 km/h | 80 km/h | — | 110 km/h Limite maximale signalée ; pas de limite légale sur autoroute | 0,2 g/l | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Sans panneau, la limite est de 50 km/h en agglomération et de 80 km/h ailleurs ; 90, 100 et 110 km/h n’existent que là où ils sont signalés, et 110 seulement sur certaines autoroutes à 4 voies. Au-delà de 0,5 ‰, la sanction peut inclure de la prison, et au-delà de 1,2 ‰ la prison ferme est systématique. | |||||||
| Pays-Bas | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 130 km/h 100 de 06:00 à 19:00 sur la plupart des autoroutes | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: 130 km/h est le maximum légal, mais la plupart des autoroutes sont limitées à 100 km/h de 06:00 à 19:00, et à 120 ou 130 km/h en dehors de ces heures là où c’est signalé. | |||||||
| Pologne | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h Chaussées séparées ; chaussée unique 100 | 140 km/h | 0,2 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: En agglomération, la limite est de 50 km/h jour et nuit ; hors agglomération, les routes à chaussées séparées avec au moins 2 voies par sens sont à 100 km/h, et les voies express à chaussée unique à 100 km/h. De 0,2 à 0,5 ‰, c’est une contravention ; au-delà de 0,5 ‰, un délit. | |||||||
| Portugal | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h | 120 km/h | 0,5 g/l | 0,2 g/l | |
| Remarques: Les autoroutes ont une vitesse minimale de 50 km/h, et les zones de rencontre sont à 20 km/h. La limite de 0,2 g/l s’applique aussi aux conducteurs de véhicules d’urgence, de transport d’enfants, de taxis, de VTC (TVDE), de poids lourds et de marchandises dangereuses. | |||||||
| Roumanie | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h | 130 km/h | 0,0 g/l Aucun alcool toléré | Aucune limite spécifique trouvée |
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| Remarques: Les routes européennes (E) hors localité sont à 100 km/h, et les conducteurs ayant moins de 1 an d’expérience doivent rester 20 km/h sous les limites hors localité. Toute trace d’alcool est une infraction (amende et suspension du permis de 90 jours) ; au-delà de 0,8 g/l dans le sang, c’est un délit pénal. | |||||||
| Royaume-Uni | 30 mi/h (48 km/h) Pays de Galles : 20 mph (32 km/h) | 60 mi/h (96 km/h) | 70 mi/h (112 km/h) | 70 mi/h (112 km/h) | 0,8 g/l Écosse : 0,5 | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Les limitations de vitesse sont fixées en miles par heure ; les valeurs en km/h sont les conversions de GOV.UK. Le taux d’alcool maximal est de 80 mg pour 100 ml de sang en Angleterre, au pays de Galles et en Irlande du Nord, et de 50 mg en Écosse. | |||||||
| Serbie | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 130 km/h | 0,2 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: Les conducteurs en permis probatoire ne peuvent dépasser 110 km/h sur autoroute, 90 km/h sur voie express et 90% de la limite ailleurs, et ne peuvent pas conduire entre 23:00 et 06:00. L’alcool zéro s’applique aussi aux véhicules de plus de 8 places passagers ou de plus de 3 500 kg, aux transports publics, aux marchandises dangereuses, aux motos et aux moniteurs de conduite. | |||||||
| Slovaquie | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h Sauf si la signalisation autorise davantage | 130 km/h | 0,0 g/l Aucun alcool toléré | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Les voies express n’ont pas de limite légale propre : 90 km/h s’applique sauf si la signalisation autorise davantage ; de nombreux tronçons sont signalés plus haut. Toute trace d’alcool détectée est une infraction : amende de 150 à 800 EUR et suspension du permis jusqu’à 3 ans. | |||||||
| Slovénie | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,5 g/l | 0,0 g/l | |
| Remarques: En dessous de 0,5 g/kg, un conducteur peut tout de même être sanctionné s’il présente des signes d’altération. Les conducteurs professionnels, les conducteurs de véhicules des catégories C et D, de transports publics et de marchandises dangereuses, les élèves conducteurs et les conducteurs transportant des groupes d’enfants ne doivent avoir aucun alcool dans le sang. | |||||||
| Suède | 50 km/h | 70 km/h | — | 110 km/h Jusqu’à 120 là où c’est signalé | 0,2 g/l | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: Hors agglomération, la vitesse de base est de 70 km/h, et certaines routes sont signalées à 80, 90, 100 ou 110 km/h ; les autoroutes sont à 110 km/h selon la loi, et Trafikverket peut fixer 120 km/h sur certains tronçons. À partir de 1,0 ‰, la conduite en état d’ivresse est aggravée, passible de 2 ans de prison au maximum. | |||||||
| Suisse | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h | 120 km/h | 0,5 g/l | 0,1 g/l | |
| Remarques: La limite de 0,1 s’applique aussi au transport professionnel et autorisé de personnes, aux véhicules de plus de 3,5 t, au transport de marchandises dangereuses et aux moniteurs de conduite. À partir de 0,8 ‰, l’ébriété est qualifiée (grave). | |||||||
| Tchéquie | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 0,0 g/l Aucun alcool toléré | Aucune limite spécifique trouvée | |
| Remarques: La signalisation peut relever la limite de 20 km/h au maximum, soit jusqu’à 150 km/h sur les tronçons d’autoroute signalés ; en agglomération, autoroutes et voies express sont à 80 km/h. Toute trace d’alcool est une infraction : amende de 7 000 à 25 000 CZK et suspension du permis de 6 à 18 mois. | |||||||
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Source : Roadcut, roadcutco.com
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D’où viennent les limites
Chaque ligne renvoie aux sources sur lesquelles elle repose : d’abord les lois, les administrations et la police, puis les automobile-clubs lorsqu’ils confirment un détail. Lorsqu’une source est une consolidation non officielle de la loi, elle est présentée comme telle. Les valeurs qui n’ont pas pu être confirmées, ou qui ne sont que des propositions, sont écartées. Le tableau concerne les voitures sans remorque ; les utilitaires, camions, bus et voitures tractant une remorque peuvent avoir des limites plus basses.